Klienci Royal Wilanów poszukujący ekskluzywnej oferty zabiegów pielęgnacyjnych już niebawem będą mi...

Najprawdopodobniej w listopadzie Port Lotniczy Wrocław otrzyma rządową dotację za straty, jakie to l...

Oferta firmy Multiconsult Polska z Warszawy okazała się najkorzystniejszą w przetargu na opracowanie...

W ofercie wrocławskich deweloperów znajduje się obecnie ponad 9 tysięcy mieszkań. Tak duża podaż pow...

Czerwiec był miesiącem obfitującym w istotne wydarzenia, które w perspektywie długookresowej będą mi...

Wojewoda śląski Zygmunt Łukaszczyk wręczył przedstawicielom 55 jednostek samorządu terytorialnego wo...

Sześć województw i sześć polskich miast dołączyło do wymyślonego we Wrocławiu programu Polski Czempi...

Wstępne wyniki budownictwa mieszkaniowego za pierwszy kwartał 2014 r. pokazują, że sektor wraca do p...

Rynek pierwotny przeżywa rozkwit. Duży wpływ na taki stan rzeczy ma program Mieszkanie dla Młodych....

Białołęka jest jedną z najprężniej rozwijających się dzielnic Warszawy. Rejon ten wybierany jest zar...

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.

Modernizacja trasy Gdynia – Lębork, budowa nowej linii Szczyrzyc – Tymbark, a także modernizacja linii Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew. PKP PLK S.A. ogłosiły trzy przetargi o szacowanej łącznie kwocie ponad 6 mld zł. Inwestycje realizowane będą przy wsparciu środków unijnych i budżetowych.

Podróżujący pociągami między Białymstokiem a Warszawą zyskają lepsze możliwości codziennych dojazdów. W Wołominie zostanie przebudowany peron, aby umożliwić zatrzymywanie się dłuższym składom pociągów Intercity. Natomiast w podwarszawskich Urlach, zostanie zbudowany parking, który umożliwi wygodne łączenie podróży autem i koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na projekty obu inwestycji w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Jeden z globalnych liderów branży TSL, firma DSV – Global Transport and Logistics, wynajęła łącznie blisko 3 tys. mkw. powierzchni w obiekcie magazynowo-produkcyjnym LCube Rzeszów Airport, którego budowa zakończyła się w tym roku.

Mieszkańcy gminy Błonie pod Warszawą zyskali dogodniejszy dostęp do kolei. Od 3 września pociągi zatrzymują się na nowym przystanku Błonie Rokitno między Płochocinem a Błoniem (lk3). Przystanek zyskał właśnie wygodny parking dla 40 samochodów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbudowały obiekt z miejscami postojowymi w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Styczniowe dane na temat budownictwa mogą sugerować, że deweloperzy szykują się na lepsze czasy. Firmy te oddały do użytkowania więcej mieszkań niż rok temu oraz uzyskały sporo nowych pozwoleń na budowę. Wstrzymują się za to póki co z rozpoczynaniem nowych inwestycji.

Prace nad wdrożeniem programu Pierwsze Mieszkanie idą zgodnie z harmonogramem. Został on 14 marca 2023 r. przyjęty przez rząd. Program składa się z dwóch filarów – bezpiecznego kredytu 2% i Konta Mieszkaniowego. Osoby do 45. roku życia już niedługo zyskają znaczącą pomoc państwa w kupnie swojego pierwszego mieszkania lub domu.

Od 2023 r. w woj. mazowieckim pasażerowie korzystają z 5 nowych i 7 zmodernizowanych przystanków, m.in. między Skarżysko-Kamienną a Radomiem (lk 8), Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem (lk 22) oraz Nasielskiem i Toruniem (lk27). Nowe obiekty powstały w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” ułatwiając dostęp do kolei, podróże do szkół i pracy. Wartość programu na Mazowszu to blisko 92 mln zł.

Kontynuujemy naszą serię filmów z największych miast w Polsce. Dziś odwiedzamy Szczecin. Stolica województwa zachodniopomorskiego, to najważniejsze miasto północno-zachodniej Polski. Położony nad Odrą, w pobliżu Zalewu Szczecińskiego i zaledwie 65 km od Bałtyku, pełni strategiczną rolę w regionie – zarówno pod względem gospodarczym, jak i komunikacyjnym.